Ist ein Cabrio alltagstauglich?
Die ersten Automobile waren meistens Cabriolets. Lange war die offene Karosserie die Einstiegsvariante für das Automobil. Mit der Zeit wurde die geschlossene Karossiere Standard, da diese Schutz vor Wind, Regen und Kälte bot. Das Cabrio blieb bei vielen Sportwagen beliebt und wurde allmählich zum Kultobjekt.
Ende der Siebziger-Jahre wurde das Cabrio vor allem aus Sicherheitsgründen totgesagt, es gab nur noch wenige Exoten im Angebot.
Heute bieten wieder viele grosse Hersteller, vor allem aus Europa und den USA Open-Air-Versionen an, die den aktuellen Sicherheitsnormen voll und ganz entsprechen.
Mit den frühsommerlichen Sonnentagen erwachen die Cabrios wieder aus dem Winterschlaf und prägen das Strassenbild mit. Es gibt Leute die empfinden offene Fahren als das höchste der automobilen Gefühle.
Ist das Cabrio bloss ein Luxusspielzeug der Reichen, oder kann es vom Normalverbraucher sogar als alltagstaugliches Transportmittel eingesetzt werden?
Sicher, Sportwagen im Hochpreissegment sind Luxus- und Kultobjekte. Doch mit gewissen Einschränkungen gibt es zahlreiche Modelle die absolut alltagstauglich sind!
Nach dem heutigen Stand der Technik sind Cabrios auch für unsere Klimazone absolut ganzjahrestauglich, das Verdeck, ob aus Stoff oder einer aufwändigeren Metallkonstruktion, ist gut gegen Kälte und Windgeräusche isoliert und wird meistens elektrisch bedient.
Einbussen sind fast nur im konstruktionsbedingten kleineren Platzangebot oder der Variabilität des Laderaumes festzustellen
Gemäss AS 24 werden 4500 Cabrios ab BJ 2005 ab CHF 1'500 – 1.5 Millionen angeboten.
Ein paar Facts zum Cabrio Angebot
· Vom Kleinwagen bis zum Luxus-Cruiser
· 2, 4 oder 5 Plätze möglich
· Ab 4’500 CHF
· Kaum mehr Unterhaltskosten als bei einer geschlossenen Version
· Modelle mit Versenkbarem Metalldach haben geschlossen einen grossen Kofferraum
Definition gemäss Wikipedia
Cabrio ist die Abkürzung für das französische cabriolet (von franz. cabrioler, „Luftsprünge/Capriolen machen“), das eingedeutscht Kabriolett geschrieben wird. Schon lange vor dem Zeitalter des Automobils war mit Cabriolet bzw. Kabriolett ein leichter offener, einspänniger (Pferde)Wagen oder Ausflugswagen für Schönwettertage gemeint |
Einige Beispiele im Bereich von 5'000 bis 35'000 ab BJ 2010
Kleinwagen
Grosse Auswahl von unter CHF 5000 – ca. 7500.00.
Smart crossblade1, CC BY-SA 3.0
Smart in allen Facetten oder P 207 CC, echtes Cabriolet mit elektrisch versenkbarem Stahldach, 100 % Cabriofeeling, sportlich motorisiert und bequem, grosser Kofferraum bei geschlossenem Dach. Der Wagen ist als 4-Sitzer zugelassen, die Fondplätze gehen aber höchstens als Notsitze durch.
4-Sitzer
Volvo C70 Cabriolet année 2003, CC BY-SA 3.0
Von den grossen deutschen Herstellern, findet man ab CHF 10'000 viele z.T. sehr interessante Angebote, aus verschiedenen Modellreihen, Motor, und Ausstattungsniveaus. Bei allen diesen Angeboten darf man von einer recht hohen Alltagtauglichkeit ausgehen.
Wer es mit Exoten hat wird bei Chrysler, Lancia, Infiniti, Jaguar oder Volvo fündig. Auch hier gibt es einige interessante Angebote, allerdings ist die Auswahl nicht sehr gross, dafür aber ist eine gewisse Exklusivität garantiert.
Sportwagen
Sportwagen mit Grossserientechnik (Vorderrad- oder Allradantrieb): Audi TT(6) AR Spider (18) Daihatsu (4), Mini Roadster(25), Renault Wind, Opel Tigra
Roadster mit Hinterradantrieb, 2 Plätzen und Stoffdach: BMW Z4 (55), Lotus (6), MB SLK (8), Porsche Boxter (6)
Neoklassiker
Fahrzeuge die von der Typenbezeichnung und dem Aussehen her an ein Erfolgsmodell aus den 60er-Jahren und älter erinnern und deren Geschichte wieder aufleben lassen sollen.
Fiat 500 agiler Kleinwagen mit wenig Einschränkungen gegenüber der geschlossenen Version. Allerdings kann nur das Dach nach hinten geklappt werden die Türrahmen bleiben. Der Fiat 500 ist eines der Modelle die Automobile Mobilität für das breite Publikum zugänglich gemacht hat und zugleich und mit demselben Modell sportliche Ambitionen wecken konnte. Mit dem Miteinbezug der Marke Abarth in den neuen 500er konnten die Italiener den Mythos wieder animieren.
